ວິທີການກວດສອບວາວເບກ

ມີປັນຫາກັບການເຮັດວຽກເບຣກຂອງລົດຂອງທ່ານບໍ? booster booster ທີ່ມີຄວາມຜິດ ກວດເບິ່ງວາວ ອາດເປັນສາເຫດ. The Brake Booster ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຂະຫຍາຍກໍາລັງເບກຂອງທ່ານ, ແຕ່ຖ້າບໍ່ມີວາວກວດກາທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເບກຂອງທ່ານອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຕາມທີ່ຄາດໄວ້.

ໃນຂໍ້ຄວາມນີ້, ໄດ້ນໍາເອົາໄປລົງມາໃຫ້ທ່ານ . ບໍລິສັດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ແຜນທີ່ຂອງວາວທີ່ລົ້ມເຫລວແລະຂັ້ນຕອນໃນການກວດກາແລະທົດແທນມັນຖ້າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານມີຄວາມປອດໄພຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ.

ແມ່ນຫຍັງຄືເຄື່ອງຫມາຍໃສ່ເບກມືຖືວາວ?

ຄໍານິຍາມແລະຫນ້າທີ່

ປ່ຽງກວດເບກ booster booster ແມ່ນສ່ວນປະກອບຂະຫນາດນ້ອຍແຕ່ມີຄວາມສໍາຄັນໃນລະບົບເບກຂອງລົດຂອງທ່ານ. ມັນຮັບປະກັນວ່າ Brake Booster ຮັກສາຄວາມກົດດັນຂອງສູນຍາກາດທີ່ຖືກຕ້ອງ. ວາວອະນຸຍາດໃຫ້ອາກາດໄຫຼໃນທິດທາງດຽວ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສູນຍາກາດຈາກການສູນເສຍເມື່ອເຄື່ອງຈັກລຸດລົງ. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ອໍານາດເບກຂອງທ່ານສາມາດຖືກປະນີປະນອມ, ໂດຍສະເພາະໃນພາວະສຸກເສີນ.

ຄວາມສໍາຄັນຂອງການກວດສອບວາວກວດກາວາວໃນຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ

ປ່ຽງກວດເກດນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັກສາການປະຕິບັດເບກທີ່ສອດຄ່ອງ. ໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ມີການຂະຫຍາຍກໍາລັງທີ່ທ່ານສະຫມັກໃສ່ເບກເບກ. ຖ້າວາວລົ້ມເຫລວ, ທ່ານອາດຈະປະສົບກັບເບກເບກທີ່ແຂງ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກກ່ວາທີ່ຈະຢຸດລົດຂອງທ່ານ. ນີ້ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການຂັບຂີ່ທີ່ສໍາຄັນທີ່ຕ້ອງການຄວາມຈໍາເປັນ.

ບ່ອນທີ່ເບກ booster ກວດເບິ່ງວາວຕັ້ງຢູ່?

ປ່ຽງກວດກາເບກແມ່ນປົກກະຕິຕັ້ງຢູ່ໂດຍປົກກະຕິຕັ້ງຢູ່ເທິງເບກ, ເຊິ່ງຖືກຕິດຢູ່ເທິງເຕົາໄຟຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຂອງທ່ານ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ສູນຍາກາດທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບການໄດ້ຮັບຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີກະເປົາເປ້. ໃນເວລາທີ່ການກວດກາ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວທ່ານຈະພົບເຫັນຢູ່ໃກ້ກັບກະບອກສູບເບກ, ສ່ວນຫຼາຍມັກຢູ່ຂ້າງຄົນຂັບລົດຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ເຊັນປ້າຍ Blake Booster ຂອງທ່ານອາດຈະລົ້ມເຫລວ

ຍາກທີ່ຈະກົດລໍ້ເບກ

ຖ້າ pedal ເບກຂອງທ່ານມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແຂງແຮງຜິດປົກກະຕິຫຼືແຂງ, ວາວການກວດກາອາດຈະມີຄວາມຜິດ. ປ່ຽງທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີການກະຕຸ້ນເບກຈາກການຜະລິດຄວາມກົດດັນທີ່ມີບ່ອນປ້ອງກັນຢ່າງພຽງພໍ. ໂດຍບໍ່ມີຄວາມກົດດັນນີ້, pedal ກາຍເປັນການກົດດັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຢຸດພາຫະນະຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ.

ເບກ spongy

ສັນຍານອີກອັນຫນຶ່ງຂອງວາວເບກ booster booster ທີ່ລົ້ມເຫລວແມ່ນເບກ spongy. ສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນເມື່ອອາກາດເຂົ້າໄປໃນສາຍເບກ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກ. ປ່ຽງກວດກາ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວຮັກສາສູນຍາກາດ, ຊ່ວຍປ້ອງກັນສິ່ງນີ້. ໃນເວລາທີ່ມັນຜິດປົກກະຕິ, ອາກາດເຂົ້າສູ່ລະບົບ, ແລະເບກຮູ້ສຶກອ່ອນໂຍນຫຼືຕອບສະຫນອງຫນ້ອຍ.

ເບກບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ

ໃນສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ປ່ຽງກວດການທີ່ລົ້ມເຫລວຢ່າງສົມບູນສາມາດເຮັດໃຫ້ເບກຂອງທ່ານເກືອບບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ຖ້າວາວເສຍຄວາມເສຍຫາຍ, ກະຕຸ້ນເບກບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມທີ່ຄວນ. ສິ່ງນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍພະລັງງານເບຣກ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການສຸກເສີນທີ່ທ່ານຕ້ອງການຢຸດໄວແລະມີປະສິດຕິຜົນ.

ສັນຍານເຕືອນໄພຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງສູນຍາກາດ

ການຮົ່ວໄຫຼທີ່ຂາດຫາຍໄປມັກຈະມາພ້ອມກັບວາວກວດກາທີ່ມີຄວາມຜິດ. ທ່ານອາດຈະໄດ້ຍິນສຽງດັງຫຼືສຽງດັງໃນເວລາທີ່ກົດປຸ່ມເບກ. ສິ່ງລົບກວນນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າອາກາດກໍາລັງຮົ່ວໄຫຼຈາກລະບົບສູນຍາກາດ, ປ້ອງກັນການຊຸກຍູ້ເບກຈາກການຮັກສາຄວາມກົດດັນທີ່ຈໍາເປັນ. ການຮົ່ວໄຫຼທີ່ຂາດຫາຍໄປຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປະຕິບັດເບກທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ.

ວິທີການກວດສອບວາວ booster booster: ເປັນຄູ່ມືລະບາດກ້າວ

ບາດກ້າວ	ລາຍລະອຽດ
ກະກຽມເຄື່ອງມື	ຮວບຮວມ screwdrivers, pliers, ແລະເຄື່ອງວັດແທກສູນຍາກາດ (ເປັນທາງເລືອກ). ຮັບປະກັນຂະຫນາດກາບທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ຊອກຫາວາວ	ຊອກຫາວາວທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບກະບອກສູບຂອງເບກ, ຕິດກັບກະຕຸ້ນເບກ.
ກວດກາວາວ	ກວດເບິ່ງຮອຍແຕກ, ການໃສ່, ການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງ, ແລະຮັບປະກັນວ່າກາບຍັງຄົງຢູ່.
ທົດສອບວາວ	ການທົດສອບສູນຍາກາດ: ກວດເບິ່ງເຄື່ອງວັດແທກສູນຍາກາດ. ການທົດສອບຄູ່ມື: ດອກໄມ້ອາກາດຜ່ານປ່ຽງ.  ການທົດສອບ Whoobing: ຟັງສໍາລັບສຽງທີ່ມີສຽງດັງເມື່ອຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ກາບ.

.. ກະກຽມເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນຕ່າງໆ

ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ຮວບຮວມເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ. ທ່ານຈະຕ້ອງການເຄື່ອງມືຕັດມືພື້ນຖານເຊັ່ນ screwdrivers ແລະ pliers. ເຄື່ອງວັດແທກສູນຍາກາດແມ່ນທາງເລືອກແຕ່ເປັນປະໂຫຍດໃນການທົດສອບການທົດສອບການເຮັດວຽກຂອງ Valve. ຮັບປະກັນວ່າທ່ານມີກາບທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງເຊັ່ນດຽວກັນ, ຄືການໃຊ້ຂະຫນາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ.

2. ສະຖານທີ່ເຮັດໃຫ້ວາວເບກມືເບກ

ຫນ້າທໍາອິດ, ຊອກຫາວາວ boster booster. ປົກກະຕິແລ້ວມັນຕິດກັບ booster ເບກໃນຫ້ອງສະມາຊິກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປົກກະຕິຢູ່ໃກ້ກັບກະບອກສູບເບກ. ປ່ຽງກວດກາເບິ່ງຄ້າຍຄືກັບຢາງພາລາຫລືສ່ວນປະກອບຢາງຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ດູດ. ກາບໄດ້ແລ່ນຈາກການໄດ້ຮັບການສະຫນິດສະຫນົມກັບການຊຸກຍູ້ເບກ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການກວດກາທີ່ຖືກຕ້ອງ.

.. ການກວດກາເບິ່ງທີ່ວາວ

ຊອກຫາອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍໃດໆໃນປ່ຽງກວດກາ. ກວດເບິ່ງຮອຍແຕກ, ໃສ່, ຫລືການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງ. ຮັບປະກັນວາວຖືກຕິດຢູ່ໃນກະແສເບກແລະກາບທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກຕັດຂາດຫຼືເສຍຫາຍ. ປ່ຽງທີ່ເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການຮົ່ວໄຫຼທີ່ຮົ່ວໄຫຼແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກເບກ.

4. ທົດສອບການເຮັດວຽກຂອງ Valve Valve

ການທົດສອບສູນຍາກາດ: ເພື່ອທົດສອບການເຮັດວຽກຂອງ Valve, ເຊື່ອມຕໍ່ວັດແທກສູນຍາກາດ. ໃຊ້ສູນຍາກາດໃສ່ວາວແລະສັງເກດເບິ່ງເຄື່ອງວັດ. ວາວຄວນຮັກສາສູນຍາກາດ, ແລະເຄື່ອງວັດແທກຄວນຖືຫມັ້ນຄົງ. ຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງທີ່ສໍາຄັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວາວທີ່ຜິດພາດ.

ການກວດສອບຄູ່ມື: ອີກທາງເລືອກຫນຶ່ງ, ລອງທົດສອບແບບງ່າຍດາຍ. ລະເບີດອາກາດຜ່ານປ່ຽງໃນທິດທາງທີ່ມັນຄວນຈະອະນຸຍາດ. ທ່ານຄວນຮູ້ສຶກວ່າກະແສລົມ. ດຽວນີ້, ພະຍາຍາມເປົ່າລົມໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ. ຖ້າວ່າກະແສລົມ, ວາວມີຂໍ້ບົກຜ່ອງແລະຕ້ອງການປ່ຽນແທນ.

ການທົດສອບສຽງຂອງ Whoosing: ສໍາລັບການທົດສອບຄັ້ງສຸດທ້າຍ, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກກາບເບກ. ຟັງຢ່າງໃກ້ຊິດສໍາລັບສຽງທີ່ມີສຽງດັງໃນຂະນະທີ່ສູນຍາກາດຖືກປ່ອຍຕົວ. ຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງນີ້, ວາວກວດກາກໍາລັງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າບໍ່, ມັນອາດຈະລົ້ມເຫລວແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດແທນ.

ບັນຫາທົ່ວໄປກ່ຽວກັບເບກກວດເບິ່ງວາວແລະວິທີແກ້ໄຂພວກມັນ

ມີຮອຍແຕກຫຼືການຮົ່ວໄຫລວາວ

ປ່ຽງກວດກາທີ່ມີຮອຍແຕກຫຼືການຮົ່ວໄຫລສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບເບກຂອງທ່ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນເວລາທີ່ວາວເສຍຫາຍ, ມັນຈະສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາຄວາມກົດດັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເຮັດວຽກເບກ. ສິ່ງນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການເຮັດເບກເບກທີ່ແຂງ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຢຸດລົດ. ເພື່ອແກ້ໄຂມັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນວາວທັງຫມົດ. ຊອກຫາຮອຍແຕກທີ່ເບິ່ງເຫັນຫຼືສັນຍານຂອງການສວມໃສ່ໃນລະຫວ່າງການກວດກາສາຍຕາ.

ວາວ

ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ປ່ຽງກວດກາສາມາດນຸ່ງອອກໄດ້. ສິ່ງນີ້ມັກຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການສູນເສຍປະສິດທິພາບຂອງເບຣກເທື່ອລະກ້າວ. ອາການຕ່າງໆປະກອບມີການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານເບຣກຫຼືຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ. ການປ່ຽນແທນປ່ຽງກວດກາທີ່ສວມໃສ່ແມ່ນທາງອອກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຂະບວນການແມ່ນງ່າຍດາຍ: ຕັດທໍ່, ເອົາປ່ຽງທີ່ຜິດພາດ, ແລະຕິດຕັ້ງໃຫມ່. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຮັບຄວາມປອດໄພໃຫ້ປອດໄພເພື່ອຫລີກລ້ຽງບັນຫາໃນອະນາຄົດ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ hose ທີ່ແຕກຫັກ

ກາບທີ່ແຕກຫັກເຮັດໃຫ້ວາວກວດຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາເບກ. ຖ້າກາບກາຍເປັນຮອຍແຕກຫຼືຕັດຂາດ, ຄວາມກົດດັນຂອງສູນຍາກາດຈະຫນີ, ນໍາໄປສູ່ການຂາດການຊ່ວຍເຫຼືອເບກ. ການສ້ອມແປງກາບທີ່ແຕກຫັກ, ທໍາອິດ, ກວດກາເບິ່ງກາບສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້. ຖ້າທ່ານພົບກັບຮອຍແຕກ, ທົດແທນກາບທັງຫມົດດ້ວຍຂະຫນາດແລະວັດສະດຸດຽວກັນເພື່ອຟື້ນຟູຄວາມກົດດັນຂອງສູນຍາກາດທີ່ເຫມາະສົມ.

diaphragm ເສຍຫາຍ

ຝາອັດປາກມົດເບວໃນ booster ເບກຍັງສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກປ່ຽງກວດກາທີ່ມີຄວາມຜິດ. ຖ້າວາວກວດເບິ່ງບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການເຫນັງຕີງຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ທໍາລາຍຝາອັດປາກມົດລູກ. ອາການຂອງຝາອັດປາກມົດລູກທີ່ມີຄວາມເສຍຫາຍລວມມີການສູນເສຍພະລັງງານເບກແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ກົດປຸ່ມລໍ້ເບກ. ຖ້າຝາອັດປາກມົດລູກໄດ້ຖືກປະນີປະນອມ, ກະຕຸ້ນເບກອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນທັງຫມົດເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກເບຣກທີ່ປອດໄພ.

ເວລາທີ່ຈະທົດແທນການກວດສອບວາວ booster ຂອງທ່ານ

ສັນຍານທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອທົດແທນປ່ຽງເບກມືເບກ

ມີທຸງແດງຫຼາຍຫນ່ວຍສະແດງໃຫ້ເຫັນວາວກວດກາເບກເບກຂອງທ່ານອາດຈະຢູ່ໃນການສ້ອມແປງ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນເບກທີ່ແຂງ, ເບກ, ຂີ້ຄ້ານ, ຫຼືເບກຂອງທ່ານບໍ່ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ຈະກວດເບິ່ງວາວ. ສຽງດັງໃນຂະນະທີ່ກົດປຸ່ມເບກຫລືລົມຫາຍໃຈຈາກປ່ຽງກໍ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິ. ຖ້າອາການເຫຼົ່ານີ້ຍັງຄົງຢູ່ໃນເວລາທົດສອບວາວ, ການປ່ຽນແທນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.

ການເລືອກເຄື່ອງຫມາຍການກວດສອບທີ່ມີການທົດແທນວາວ

ໃນເວລາທີ່ເລືອກເຄື່ອງຫມາຍເບກມືໃຫມ່ທີ່ມີວາວ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນກົງກັບສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ພິຈາລະນາປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຂະຫນາດ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດ້ານວັດຖຸ, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນການຟ້ອງແລະແບບຂອງທ່ານ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເລືອກວາວທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບປະກັນຜົນງານທີ່ຍາວນານແລະຫລີກລ້ຽງບັນຫາຕ່າງໆ.

ວິທີການຕິດຕັ້ງແບດເຕີລີ່ໃຫມ່

	ບາດກ້າວ	ລາຍລະອຽດ
1	ຕັດແບັດເຕີຣີ	ຕັດແບັດເຕີຣີເພື່ອຄວາມປອດໄພ.
2	ຊອກຫາວາວ	ຊອກຫາວາວຫມາຍແບບເກົ່າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ booster ເບກ.
3	ເອົາວາວເກົ່າອອກ	ພວນຂຸມຫນີບ, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່, ແລະເອົາປ່ຽງ.
4	ຕິດຕັ້ງວາວໃຫມ່	ວາງວາວໃຫມ່ແລະຮັດແຫນ້ນໃສ່ກາບກາບ.
5	ເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີຣີຄືນໃຫມ່	ເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີຄືນຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງແລ້ວ.
6	ທົດສອບເບກ	ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະກວດເບິ່ງວ່າເບກເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ສະຫຼຸບ

ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວເຖິງວິທີການກວດສອບວາວເບກ booster ຂອງທ່ານ. ຫນ້າທໍາອິດ, ໃຫ້ຮວບຮວມເຄື່ອງມືຂອງທ່ານ, ຊອກຫາວາວ, ແລະປະຕິບັດການທົດສອບທີ່ເບິ່ງເຫັນແລະມີປະໂຫຍດ.

ວາວເບກມືຕີແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງພາຫະນະ. ມັນຊ່ວຍຮັບປະກັນວ່າການເຮັດວຽກເບກຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີສຸກເສີນ.

ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນບັນຫາໃດໆ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວາວຫລືປຶກສາຊ່າງກົນຈັກ. ການກວດສອບເປັນປະຈໍາສາມາດປ້ອງກັນບັນຫາການຫ້າມລໍ້ແລະເຮັດໃຫ້ທ່ານປອດໄພໃນເສັ້ນທາງ.

ສົງໄສ

ຖາມ: ມີຫຍັງເກີດຂື້ນຖ້າການກວດເບກກວດກາວາວລົ້ມເຫລວ?

A: ຖ້າຫາກວ່າການກວດລ້າງເບກທີ່ວາວລົ້ມເຫລວ, ເບກເບກຈະກາຍເປັນການກົດດັນ, ແລະພະລັງງານເບກຖືກຫຼຸດລົງ. ນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການເບຣກທີ່ບໍ່ດີແລະເພີ່ມຂື້ນໃນໄລຍະຫ່າງຢຸດ.

ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດບອກໄດ້ແນວໃດວ່າແນວໃດຖ້າແບັກມື Booster ແມ່ນບັນຫາ, ບໍ່ແມ່ນວາວກວດ?

A: ຖ້າ Brake Booster ເອງແມ່ນບັນຫາ, ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ກົດປຸ່ມເບກ pedal ຫຼືບໍ່ສອດຄ່ອງກັບເບກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປ່ຽງກວດກາທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ Pedal ຮູ້ສຶກແຂງແລະອາດຈະຜະລິດການຮົ່ວໄຫຼຂອງສູນເສຍ.

ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດຂັບລົດຂອງຂ້ອຍໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການກວດກາວາວເບກທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ບໍ?

A: ມັນບໍ່ປອດໄພທີ່ຈະຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີວາວກວດເບິ່ງທີ່ມີປະໂຫຍດ, ຍ້ອນວ່າມັນປະຕິເສດພະລັງຂອງເບຣກ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຢຸດລົດ.

ຖາມ: ມີອາການຫຍັງແດ່ຂອງການກວດກາເບກທີ່ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ?

A: ອາການປະກອບມີເບກເບກທີ່ແຂງ, ເບກເກັດ, ຂີ້ຄ້ານ, ສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິຄ້າຍຄືກັບການເຮັດວຽກເບກທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງແລະບໍ່ສອດຄ່ອງ.