របៀបពិនិត្យមើលវ៉ាល់ពិនិត្យហ្វ្រាំងហ្វ្រាំង

មានបញ្ហាជាមួយនឹងការសម្តែងហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តអ្នកទេ? រំកិលហ្វ្រាំងដែលមានកំហុស សន្ទះបិទបើក អាចជាបុព្វហេតុ។ រំកិលហ្វ្រាំងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការពង្រីកថាមពលហ្វ្រាំងរបស់អ្នកប៉ុន្តែដោយគ្មានសន្ទះត្រួតពិនិត្យមុខងារត្រឹមត្រូវនោះហ្វ្រាំងរបស់អ្នកមិនដំណើរការដូចការរំពឹងទុកទេ។

នៅក្នុងការប្រកាសនេះនាំអ្នកដោយ ក្រុមហ៊ុន វ៉ាលីស - វត្តមាន ដែលជាឈ្មោះដែលគួរឱ្យទុកចិត្តក្នុងការផលិតវ៉ាល់ភាពជាក់លាក់យើងនឹងពិភាក្សាពីរបៀបពិនិត្យមើលវ៉ាល់ស្ទ្រីមហ្វ្រែលរបស់អ្នកហើយហេតុអ្វីចាំបាច់សម្រាប់ការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ អ្នកនឹងរៀនសញ្ញានៃសន្ទះបិទបើកការបរាជ័យនិងជំហានដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យនិងជំនួសវាប្រសិនបើចាំបាច់ដែលធានាថាយានយន្តរបស់អ្នកនៅតែមានសុវត្ថិភាពនិងឆ្លើយតបនៅលើផ្លូវ។

តើអ្វីទៅជាវ៉ាល់ទះការពារវ៉ាល់?

និយមន័យនិងមុខងារ

សន្ទស្សន៍ការរំ oster កកាំរស្មីហ្វ្រាំងគឺជាសមាសធាតុតូចប៉ុន្តែសំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តអ្នក។ វាធានាថារំដោះបូរលោងរក្សាសម្ពាធខ្វះចន្លោះត្រឹមត្រូវ។ សន្ទះបិទបើកមិនអនុញ្ញាតឱ្យខ្យល់ហូរក្នុងទិសដៅតែមួយទេដោយការពារការបូមធូលីពីការបាត់បង់នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបិទ។ បើគ្មានវាអំណាចហ្វ្រាំងរបស់អ្នកអាចត្រូវបានសម្របសម្រួលជាពិសេសក្នុងគ្រាអាសន្ន។

សារៈសំខាន់នៃការរំកិលការរំកិលការត្រួតពិនិត្យការត្រួតពិនិត្យសន្ទស្សន៍ក្នុងសុវត្ថិភាពយានយន្ត

សន្ទះបិទបើកនេះគឺចាំបាច់សម្រាប់ការរក្សាដំណើរការហ្វ្រាំងជាប់លាប់។ នៅពេលដំណើរការឱ្យបានត្រឹមត្រូវវាជួយពង្រីកកម្លាំងដែលអ្នកដាក់ពាក្យសុំនៅលើឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។ ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកអ្នកអាចជួបប្រទះឈ្នាន់ហ្វ្រាំងពិបាកធ្វើឱ្យវាកាន់តែពិបាកក្នុងការបញ្ឈប់ឡានរបស់អ្នក។ នេះអាចមានគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេសក្នុងស្ថានភាពបើកបរសំខាន់ដែលត្រូវការរហ័ស។

តើប្រអប់ការពារហ្វ្រាំងកំពុងពិនិត្យមើលសន្ទះបិទបើកនៅឯណា?

សន្ទះបិទបើកការពារហ្វ្រែនត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងនៅលើ booster ហ្វ្រាំងដែលត្រូវបានម៉ោននៅលើជញ្ជាំងភ្លើងនៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តរបស់អ្នក។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងបំពង់បូមធូលីដែលភ្ជាប់ការទទួលទានរបស់ម៉ាស៊ីន Manifold ទៅនឹងការការពារហ្វ្រាំង។ នៅពេលដែលការត្រួតពិនិត្យអ្នកនឹងរកឃើញវានៅជិតស៊ីឡាំងមេរបស់ហ្វ្រាំងជាញឹកញាប់នៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរនៃឈូងសមុទ្រម៉ាស៊ីន។

សញ្ញាបិទទ្វារការពារហ្វ្រាំងរបស់អ្នកអាចបរាជ័យ

ពិបាកក្នុងការចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំង

ប្រសិនបើឈ្នាន់ហ្វ្រាំងរបស់អ្នកមានអារម្មណ៍ថាពិបាកឬរឹងខុសពីធម្មតានោះសន្ទះបិទបើកអាចមានកំហុស។ សន្ទះបិទបើកដែលមានកំហុសអាចការពារការរំកិលហ្វ្រាំងបានពីការបង្កើតសម្ពាធឈាមគ្រប់គ្រាន់។ បើគ្មានសម្ពាធនេះឈ្នាន់កាន់តែពិបាកក្នុងការចុចធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការបញ្ឈប់យានយន្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ហ្វ្រាំងអេប៉ុង

សញ្ញាមួយទៀតនៃវ៉ាល់ពិនិត្យមើលការស្ទាបស្ទង់របស់ហ្វ្រាំងបរាជ័យគឺហ្វ្រាំងអេប៉ុង។ រឿងនេះកើតឡើងនៅពេលដែលខ្យល់ចូលក្នុងខ្សែហ្វ្រាំងដោយប៉ះពាល់ដល់សម្ពាធធារាសាស្ត្រ។ សន្ទះបិទបើកដែលជាធម្មតារក្សាកន្លែងទំនេរជួយការពារបញ្ហានេះ។ នៅពេលដែលវាដំណើរការខុសប្រក្រតីខ្យល់ចូលក្នុងប្រព័ន្ធហើយហ្វ្រាំងមានអារម្មណ៍ទន់ឬមិនសូវឆ្លើយតប។

ហ្វ្រាំងមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវទេ

នៅក្នុងសេណារីយ៉ូដ៏អាក្រក់បំផុតដែលសន្ទះមួយដែលបានបរាជ័យបានបរាជ័យទាំងស្រុងអាចធ្វើឱ្យហ្វ្រាំងរបស់អ្នកស្ទើរតែគ្មានប្រយោជន៍។ ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកត្រូវបានខូចខាតការរំកិលហ្វ្រាំងមិនអាចដំណើរការបានទេដូចដែលវាគួរតែ។ នេះអាចនាំឱ្យបាត់បង់អំណាចហ្វ្រាំងទាំងស្រុងជាពិសេសក្នុងស្ថានភាពអាសន្នដែលអ្នកត្រូវការបញ្ឈប់រហ័សនិងមានប្រសិទ្ធភាព។

សញ្ញាព្រមាននៃការលេចធ្លាយខ្វះទំនេរ

ការលេចធ្លាយកន្លែងទំនេរច្រើនតែអមជាមួយនឹងវ៉ាល់ធីកធីកដែលមានកំហុស។ អ្នកអាចលឺសំលេងរបស់គាត់ឬវ៉ែនតាវ៉ែនតានៅពេលចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។ សំលេងរំខាននេះបង្ហាញថាខ្យល់កំពុងលេចធ្លាយចេញពីប្រព័ន្ធធូលីដែលរារាំងការរំកិលហ្វ្រាំងមិនឱ្យរក្សាសម្ពាធចាំបាច់របស់វា។ ការលេចធ្លាយខ្វះចន្លោះក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានការសម្តែងហ្វ្រាំងដែលមិនស្ថិតស្ថេរផងដែរ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពិនិត្យមើលសន្ទះបិទបើករបស់ហ្វ្រាំង: ការណែនាំជាជំហាន ៗ

ឈាន	ការបិបន៍នា
រៀបចំឧបករណ៍	ប្រមូលទួណឺវីសដង្កូវនិងរង្វាស់ខ្វះចន្លោះ (ស្រេចចិត្ត) ។ ធានាបាននូវទំហំបំពង់បូមធូលីត្រឹមត្រូវ។
កំណត់ទីតាំងសន្ទះបិទបើក	រកឃើញសន្ទះបិទបើកនៅជិតស៊ីឡាំងមេហ្វ្រាំងភ្ជាប់ទៅនឹងការរំកិលហ្វ្រាំង។
ពិនិត្យសន្ទះបិទបើក	ពិនិត្យមើលការបង្ក្រាបការពាក់, ការតភ្ជាប់ធូររលុងនិងធានាថាទុយោគឺនៅដដែល។
សាកល្បងសន្ទះបិទបើក	តេស្តខ្វះចន្លោះ: ពិនិត្យមើលរង្វាស់នៃម៉ាស៊ីនបូមធូលី។ ការធ្វើតេស្តដោយដៃ: ផ្លុំខ្យល់តាមរយៈសន្ទះបិទបើក។  តេស្តវ៉ូលៈស្តាប់សំលេងដែលមានពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅពេលផ្តាច់បំពង់ទុយោ។

1 ។ រៀបចំឧបករណ៍និងឧបករណ៍

មុនពេលចាប់ផ្តើមប្រមូលឧបករណ៍ចាំបាច់។ អ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍ដៃមូលដ្ឋានដូចជាវីសស្ពឺរនិងដង្កូវ។ រង្វាស់នៃម៉ាស៊ីនបូមធូលីគឺស្រេចចិត្តប៉ុន្តែមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការសាកល្បងមុខងារសន្ទះវិស័យធីក។ ធានាថាអ្នកមានទុយោដែលមានទំហំទំនេរត្រឹមត្រូវផងដែរដូចជាការប្រើទំហំខុសអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាអំឡុងពេលធ្វើតេស្ត។

2 ។ កំណត់ទីតាំងរបស់ហ្វ្រែមការពារការត្រួតពិនិត្យវ៉ាល់

ដំបូងរកឃើញសន្ទះបិទបើកការទាំ។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងការរំកិលហ្វ្រាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនជាធម្មតានៅជិតស៊ីឡាំងមេរបស់ហ្វ្រាំង។ សន្ទះបិទបើកមើលទៅដូចជាសមាសធាតុជ័រតូចឬប្លាស្ទិចដែលភ្ជាប់ទៅនឹងបំពង់ខ្យល់។ ទុយោរត់ពីការទទួលទានស៊ីណូហ្វដទៅ boostle ហ្វ្រាំង។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកកំពុងធ្វើការនៅតំបន់ត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យត្រឹមត្រូវ។

3 ។ ពិនិត្យមើលសន្ទះបិទបើកដោយមើលឃើញ

រកមើលសញ្ញាណាមួយនៃការខូចខាតនៅលើសន្ទះបិទបើក។ ពិនិត្យរកការបំបែកការពាក់ឬការតភ្ជាប់រលុង។ ធានាថាសន្ទះបិទបើកត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងការរំកិលហ្វ្រាំងហើយថាទុយោមិនត្រូវបានផ្តាច់ឬខូចឡើយ។ សន្ទះបិទបើកដែលអាចធ្វើឱ្យខូចអាចបណ្តាលឱ្យមានដំណើរការលេចធ្លាយខ្វះទំនេរនិងដំណើរការហ្វ្រាំងផលប៉ះពាល់។

4 ។ សាកល្បងមុខងាររបស់សន្ទះបិទបើក

តេស្តខ្វះចន្លោះ: ដើម្បីសាកល្បងមុខងាររបស់សន្ទះបិទបើកការភ្ជាប់រង្វាស់នៃម៉ាស៊ីនបូមធូលី។ អនុវត្តម៉ាស៊ីនបូមធូលីទៅនឹងសន្ទះបិទបើកនិងសង្កេតមើលរង្វាស់។ សន្ទះបិទបើកគួរតែថែរក្សាម៉ាស៊ីនបូមធូលីហើយរង្វាស់គួរតែមានស្ថិរភាព។ ការធ្លាក់ចុះនៃសម្ពាធគួរឱ្យកត់សម្គាល់បង្ហាញពីសន្ទះដែលមានកំហុស។

ការត្រួតពិនិត្យដោយដៃ: ជាជម្រើសសាកល្បងការធ្វើតេស្តដោយដៃសាមញ្ញ។ ផ្លុំខ្យល់តាមរយៈសន្ទះបិទបើកក្នុងទិសដៅដែលវាគួរអនុញ្ញាត។ អ្នកគួរតែមានអារម្មណ៍ថាមានលំហូរខ្យល់។ ឥឡូវនេះព្យាយាមផ្លុំខ្យល់ក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។ ប្រសិនបើលំហូរខ្យល់សន្ទះបិទបើកមានបញ្ហាហើយចាំបាច់ត្រូវជំនួស។

ការធ្វើតេស្តសំឡេងរបស់ Whe Wooshook: សម្រាប់ការធ្វើតេស្តចុងក្រោយសូមផ្តាច់បំពង់ចេញពីការរំកិលហ្វ្រាំង។ ស្តាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធសម្រាប់សំលេងដែលមានល្បឿនលឿននៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបូមធូលីត្រូវបានចេញផ្សាយ។ ប្រសិនបើអ្នកលឺសំលេងនេះសន្ទះបិទបើកកំពុងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ បើមិនដូច្នោះទេវាអាចបរាជ័យហើយត្រូវការការជំនួស។

បញ្ហាទូទៅជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យការរំកិលការពារប្រអប់ការពារនិងរបៀបដោះស្រាយវា

ប្រេះរឺលេចធ្លាយវ៉ាល់

សន្ទះបិទបើកការប្រេះស្រាំឬលេចធ្លាយអាចជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់អ្នកយ៉ាងខ្លាំង។ នៅពេលដែលសន្ទស្សន៍ត្រូវបានខូចខាតវាបាត់បង់សមត្ថភាពក្នុងការថែរក្សាសម្ពាធឈាមដែលត្រូវការសម្រាប់ការរំកិលហ្វ្រាំងដើម្បីដំណើរការ។ នេះអាចនាំឱ្យមានឈ្នាន់ហ្វ្រាំងពិបាកធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការបញ្ឈប់ឡាន។ ដើម្បីជួសជុលវាអ្នកត្រូវជំនួសសន្ទះបិទបើកទាំងស្រុង។ រកមើលការបង្ក្រាបឬសញ្ញានៃការពាក់ក្នុងកំឡុងពេលអធិការបតីមើលឃើញ។

វ៉ាល់ដែលពាក់

នៅពេលដែលពេលវេលាកន្លងផុតទៅសន្ទះបិទបើកអាចអស់សង្ឃឹម។ នេះច្រើនតែបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ការផលិតហ្វ្រាំងបន្តិចម្តង ៗ ។ រោគសញ្ញារួមមានការថយចុះនៃអំណាចហ្វ្រាំងឬអារម្មណ៍ឈ្នាន់ដែលមិនស្ថិតស្ថេរ។ ការជំនួសវ៉ាល់ធីកដែលពាក់ដែលពាក់គឺជាដំណោះស្រាយល្អបំផុត។ ដំណើរការនេះគឺសាមញ្ញ: ផ្តាច់ទុយោយកសន្ទះបិទបើកដែលមានកំហុសហើយដំឡើងថ្មី។ ត្រូវប្រាកដថាភ្ជាប់វាដោយសុវត្ថិភាពដើម្បីចៀសវាងបញ្ហានាពេលអនាគត។

ការតភ្ជាប់ទុយោដែលខូច

ទុយោដែលបាក់ដែលនាំឱ្យមានសន្ទះបិទបើកក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាហ្វ្រាំងផងដែរ។ ប្រសិនបើទុយោប្រែជាប្រេះឬផ្តាច់សម្ពាធខ្វះចន្លោះនឹងរត់គេចដោយនាំឱ្យមានកង្វះជំនួយហ្វ្រាំង។ ដើម្បីជួសជុលទុយោដែលបាក់ដំបូងដំបូងពិនិត្យមើលទុយោសម្រាប់ការខូចខាតដែលអាចមើលឃើញ។ ប្រសិនបើអ្នករកឃើញស្នាមប្រេះសូមជំនួសទុយោទាំងមូលដែលមានទំហំថ្មីមួយដែលមានទំហំនិងសម្ភារៈដែលមានទំហំទំនេរត្រឹមត្រូវដើម្បីស្តារសម្ពាធឈាមទំនេរត្រឹមត្រូវ។

diaphragm ខូច

diaphragm នៅក្នុង brouse នៃការការពារហ្វ្រាំងក៏អាចត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយវ៉ាល់ពិនិត្យមើលកំហុសដែលមានកំហុស។ ប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវវាអាចនាំឱ្យមានការប្រែប្រួលសម្ពាធដែលធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ដ្យាក្រាម។ រោគសញ្ញានៃជំងឺដ្យាក្រាមដែលខូចរួមមានការបាត់បង់ថាមពលហ្វ្រាំងនិងការលំបាកក្នុងការចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំង។ ប្រសិនបើដ្យាក្រាមត្រូវបានសម្របសម្រួលការរំកិលហ្វ្រាំងប្រហែលជាចាំបាច់ត្រូវជំនួសទាំងស្រុងដើម្បីធានាបាននូវការសម្តែងរបស់ហ្វ្រាំងប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

នៅពេលដែលត្រូវជំនួសវ៉ាល់ធីកប៊្លុករបស់អ្នក

សញ្ញាដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីជំនួសវ៉ាល់ធីកការទប់ទល់

មានទង់ក្រហមជាច្រើនដែលបង្ហាញថាសន្ទះបិទបើកស្ទាបបាញ់របស់អ្នកអាចជាការជួសជុល។ ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញថាឈ្នាន់ហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងអេប៉ុងឬហ្វ្រាំងរបស់អ្នកខកខានមិនបានចូលរួមឱ្យបានត្រឹមត្រូវវាដល់ពេលដែលត្រូវពិនិត្យមើលសន្ទះបិទបើក។ សំឡេងរបស់គាត់នៅពេលចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំងឬការរត់គេចពីខ្យល់ពីសន្ទះបិទបើកក៏ចង្អុលទៅដំណើរការខុសប្រក្រតីផងដែរ។ ប្រសិនបើរោគសញ្ញាទាំងនេះនៅតែបន្តកើតមានសូម្បីតែបន្ទាប់ពីសាកល្បងសន្ទះបិទបើកការជំនួសគឺចាំបាច់។

ការជ្រើសរើសសន្ទះបិទបើកការរំ Bast ក

នៅពេលជ្រើសរើសសន្ទះបិទបើកការរំ Balen Crestve សូមប្រាកដថាវាត្រូវនឹងលក្ខណៈពិសេសនៃយានយន្តរបស់អ្នក។ ពិចារណាលើកត្តាដូចជាទំហំភាពឆបគ្នានៃសម្ភារៈនិងថាតើវាសមនឹងការបង្កើតនិងម៉ូដែលរបស់រថយន្តរបស់អ្នកដែរឬទេ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការជ្រើសរើសសន្ទះយេដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការយូរអង្វែងនិងចៀសវាងបញ្ហាបន្ថែមទៀត។

វិធីតំឡើងវ៉ាល់ធីករំ bot ក

	ឈាន	ការបិបន៍នា
1	ផ្តាច់ថ្ម	ផ្តាច់ថ្មសម្រាប់សុវត្ថិភាព។
2	កំណត់ទីតាំងសន្ទះបិទបើក	ស្វែងរកវ៉ាល់ធីកចាស់ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងការរំកិលហ្វ្រាំង។
3	ដោះវ៉ាល់ចាស់ចេញ	បន្ធូរការគៀបទុយវអាវផ្តាច់ទុយោហើយយកសន្ទះបិទបើកចេញ។
4	ដំឡើងវ៉ាល់ថ្មី	ដាក់សន្ទះថ្មីនិងរឹតបន្តឹងសេះ។
5	ភ្ជាប់ថ្មឡើងវិញ	ភ្ជាប់ថ្មបន្ទាប់ពីដំឡើងរួច។
6	សាកល្បងហ្វ្រាំង	ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនហើយពិនិត្យមើលថាតើហ្វ្រាំងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។

ការបហ្ចប់

នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងបានគ្របដណ្តប់ពីរបៀបពិនិត្យមើលវ៉ាល់ស្ទ្រីមរបស់អ្នកពិនិត្យមើលសន្ទះបិទបើក។ ដំបូងប្រមូលឧបករណ៍របស់អ្នកកំណត់ទីតាំងសន្ទះបិទបើកហើយអនុវត្តការធ្វើតេស្តដែលមើលឃើញនិងមុខងារ។

សន្ទះបិទសន្ទស្សន៍ហ្វ្រាំងកំពុងពិនិត្យមើលថាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់សុវត្ថិភាពយានយន្ត។ វាជួយធានាបាននូវហ្វ្រាំងរបស់អ្នកឱ្យបានត្រឹមត្រូវជាពិសេសក្នុងភាពអាសន្ន។

ប្រសិនបើអ្នកកត់សំគាល់បញ្ហាណាមួយសូមពិនិត្យមើលសន្ទះបិទបើកឬពិគ្រោះជាមួយមេកានិក។ ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំអាចការពារបញ្ហាហ្វ្រាំងបានហើយធ្វើឱ្យអ្នកមានសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវ។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរៈតើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើវ៉ាល់ស្ទ្រីមការពារសន្ទះបិទបើក?

ចម្លើយៈប្រសិនបើសន្ទះបិទបើកការទប់ទល់នឹងការវាយហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងកាន់តែពិបាកក្នុងការចុចហើយអំណាចហ្វ្រាំងត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការសម្តែងរបស់ហ្វ្រាំងមិនល្អនិងបង្កើនចម្ងាយឈប់។

សំណួរ: តើខ្ញុំអាចប្រាប់បានយ៉ាងដូចម្តេចថាតើការការពារហ្វ្រាំងគឺជាបញ្ហាមិនមែនវ៉ាល់ធីកទេឬ?

ចម្លើយៈប្រសិនបើរំកិលហ្វ្រាំងដោយខ្លួនឯងគឺជាបញ្ហាអ្នកអាចកត់សំគាល់ការលំបាកដែលសង្កត់លើឈ្នាន់ហ្វ្រាំងឬហ្វ្រាំងមិនជាប់លាប់។ សន្ទះកុងសឺនត្រួតពិនិត្យដំណើរការខុសប្រក្រតីទោះយ៉ាងណាបណ្តាលឱ្យឈ្នាន់មានអារម្មណ៍រឹងហើយអាចផលិតបានការលេចធ្លាយខ្វះចន្លោះ។

សំណួរៈតើខ្ញុំអាចបើកឡានឡានរបស់ខ្ញុំដោយគ្មានការត្រួតពិនិត្យកាំភ្លើងហ្វ្រាំងដែលមានមុខងារទេ?

ចម្លើយ: វាមិនមានសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរដោយគ្មានសន្ទះត្រួតពិនិត្យមុខងារទេព្រោះវាធ្វើឱ្យអន្តរាយដល់ថាមពលហ្វ្រាំងរបស់អ្នកដែលធ្វើឱ្យពិបាកបញ្ឈប់យានយន្ត។

សំណួរៈតើរោគសញ្ញានៃការការពារហ្វ្រាំងការពារការប្រគុំតន្រ្តីដំណើរការសន្ទះបិទបើកយ៉ាងដូចម្តេច?

ចម្លើយៈរោគសញ្ញារួមមានឈ្នាន់ហ្វ្រាំងពិបាកហ្វ្រាំងអេប៉ុងសំលេងមិនធម្មតាដូចជាការធ្វើឱ្យមានបញ្ហានិងការសម្តែងហ្វ្រាំងមិនជាប់លាប់។